中尼共建莱基港 激活西非发展新动能
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中蒙最大陆路口岸累计通行中欧班列突破20000列
中蒙最大陆路口岸累计通行中欧班列突破20000列

中欧班列中通道自2013年通行首趟中欧班列以来，累计接运出入境中欧班列突破20000列。

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三个关键词揭秘中国外贸何以逆势增长

海洋的优势，从未式微。于海洋经济大省广东而言，海洋经济的重要性更显突出：前不久，广东召开了一场事关海洋经济高质量发展的高规格会议——全省海洋经济工作会议，加快打造“海上新广东”，再次被提及。
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交通运输部：“六廊六路多国多港”的互联互通架构已基本形成

交通运输部部长刘伟表示，共建“一带一路”，交通运输是先行领域。这些年，交通运输部坚持交通天下，以交通互联互通来架起互利共赢的桥梁。概括起来，主要有3个方面。第一，设施联通把天堑变通途。第二，运输畅通让天涯若比邻。第三，合作融通使相遇即相知。
丰硕成果
中尼共建莱基港 激活西非发展新动能
作为西非第一大深水港，莱基港自2023年4月投入商业运营后，便成为尼日利亚对接全球贸易的新“国家门户”，更凭借其深水优势跃升为西非地区的重要航运枢纽，成为共建“一带一路”倡议在非洲落地的生动注脚。
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