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赤子功勋树丰碑
——南洋华侨机工回国抗战的英雄事迹
2005年No.4 华侨与抗日 作者:崔酉年

  在中国人民抗日战争胜利60周年即将到来之际,笔者到云南省采访南洋华侨机工(以下简称“南侨机工”)抗日回国服务的可歌可泣的英雄事迹。在云南省侨办及有关地市侨办支持下,沿当年的滇缅公路,从昆明到大理、保山、滕冲、龙陵、芒市、瑞丽、畹町等地,召开了座谈会,听取了有关情况介绍,参观了展览,访问了全国至今仍健在的不足二十位南侨机工中的王亚六、杨保华、罗开瑚、徐元镗、翁家贵、刘传授、刘兰昌等前辈,听他们讲述了亲身经历。采访一路,感动一路,思索一路,一种不吐不快的冲动激励着我。南侨机工!平凡的群体!光荣的群体!可敬的群体!

  捐献救国

  抗日战争爆发后,为了抗日救国,南洋侨胞们纷纷组织起来,掀起挽救民族危亡的浪潮。

  南洋华侨汽车司机和修理工(简称“南侨机工”),怀着“国家兴亡,匹夫有责”的满腔热血,走上街头演说宣传。他们在公共汽车、出租车上安放募捐箱,乘客上车,送上自制的“爱国花”,谁戴上,就把捐款放入募捐箱。售票收入除支付汽油钱外,全部献交“南洋华侨筹赈祖国难民总会”(简称“南侨总会”)。机工青年们还组织民族先锋队、爱国会,不顾遭警察殴打、逮捕,上街示威游行,高呼“提倡国货、抵制敌货、严惩奸商”。给特别顽固的私贩商号涂上黑油漆或大粪。有的基层筹赈会把钱直接汇到前线,慰问平型关大捷的八路军战士,当收到叶剑英、廖承志两人签章的收条时,他们感到无比兴奋、自豪。

  抗战开始的两年,南洋华侨捐款达11亿国币。到1942年日寇攻占南洋前,华侨支援祖国的财力已达70多亿元国币。物力支援飞机200架、汽车500辆、救护车上千辆、寒衣千万件。

  争赴国难

  1938年,我国主要港口大多数被日寇侵占,对外交通只剩下新疆路线和西南路线。10月,广州沦陷,香港到广州的通道也被阻,积压在香港的两万多吨军火,无法经广州运进国内。此时,滇越铁路又在日寇占领安南后被切断,而滇缅公路即将通车。因此,除少部分物资从安南运进广西外,大部分只能转移到缅甸仰光,经过滇缅公路运抵云南。抢运抗日物资迫在眉睫,急需1000多名汽车司机和修理工,但国内招收司机远不够用。为解燃眉之急,当时的重庆国民政府行政院便致电“南侨总会”主席陈嘉庚,请代为招募华侨机工回国服务,同时还派西南运输公司的总机关——国民政府军事委员会西南进出口物资运输总经理处(简称“西南运输处”)主事人宋子良专程去新加坡与陈嘉庚先生面商此事。

  收到电函后,陈嘉庚先生立即发出《南侨总会第6号通告》,并在报纸刊登广告。陈嘉庚先生还亲自到各埠发表演说,号召机工回国服务,抗日救国。机工招募条件是:1、具有牺牲精神,能熟练驾驶大型货运汽车的司机及汽车修理工;2、年龄在20岁以上40岁以下,持有侨居地驾驶执照;3、略识中文,略会讲普通话,无不良嗜好(尤其不能嗜酒);4、凡应募者须持有所在地筹赈会或商店介绍函,以证明其确属爱国志愿者(以防汉奸混入)。

  祖国在危难中召唤,海外赤子心急如火,他们成群结队纷纷涌向各报名点,踊跃报名的动人事迹,感人肺腑,数不胜数。有的瞒着父母妻子,有的虚报年龄,有的改名易籍,更有的女青年改扮男装,有些人原来不会开车,就先报名再赶学开车。报名时先被问:回国抗战条件很苦,怕不怕?回答斩钉截铁:死都不怕,还怕什么苦!但是,一些父母暂时舍不得孩子走,就催儿子定亲结婚,或者给买汽车、房子,或者把财产、店铺交给儿子。但这都改变不了儿子的抗战决心。有一位叫王文松的侨胞,是新加坡的英国摩尼汽车公司很有声望的机械工程师,月薪200坡币(折合国币700元),但他却放弃了这份优厚待遇,告别了老母亲、妻子及三个孩子,选择了月薪只有30元国币的回国抗战。他还带领十多个伙伴,自备全套机修器具回国。

  马来亚华侨刘瑞奇新婚不久,岳父的四间商店也需要他经营。但为抗日救国,他还是决定报名。他知道妻子、岳父都舍不得他走,为了不泄露消息,悄悄开车到另一个埠头报了名。出发那天半夜,他把结婚戒指、手表、告别信包在一起,放进妻子的衣柜,默默离开了温暖的家。后从岳父的来信中得知,妻子因对他日夜思念,忧郁成疾,病卧在床,希望他回去看看,并可立即汇来路费。可是为了民族大义,他满含热泪回信说:“中国抗战一日未胜利,我就一日不能回去”。此后妻子病危,岳父回国找他,因他参加运送中国远征军入缅作战没找到,妻子至死也没能见他一面。就这样,新婚别竟成了死离别。

  马来亚槟城筹赈会妇女部职员白雪娇,瞒着父母报名,临走时才留下一封信,其中写道:“亲爱的父母亲,别了,现在什么也不能阻止我投笔从戎了……此去虽然千山万水,未卜安危,但是,以有用之躯,在有用之日,尤其是在祖国危难的时刻,正是青年奋发效力的时机。这时候,能亲眼看见祖国决死斗争……自己能替祖国做点事,就觉得此生无负于祖国!”

  还有一位女机工李月美也是马来亚华侨,何香凝曾题词誉之为“巾帼英雄”。她也是女扮男装与弟弟李锦容一起回国参战。一次在滇缅公路翻车受重伤,送医院抢救时才发现她是女的,当时海内外报纸齐声赞誉她是“当代花木兰”。

  报名者中除职业司机外,还有工人、店员、理发匠、裁缝、码头工人,也有富家子弟、工程师、教师、医生、商店经理、技术员、武术教练、会党魁首,等等。虽然成分不同,但都爱国不甘人后。正是这一点把几千名机工凝聚在一起,形成一支最英勇无畏、坚贞不屈、无私奉献、矢志报国的爱国志愿军。这支队伍被定名为“南洋华侨机工服务团”。为加强这些临时招募人员的组织纪律性,南侨总会制订了《回国机工公约》,并要求全体宣誓履约,陈嘉庚亲自领读誓词:“余谨以至诚,服从本团纪律,拥护民族利益,遵守上峰命令,克尽厥职,奋斗到底,始终不渝,如敢违背怠疏,愿受最严厉的处分,此誓。”随后全体高唱《义勇军进行曲》,歌声激荡报国志,热血沸腾赤子心。

  南洋各华侨社团也为机工们做了各种准备:请中学教员为机工们补习文化;请体育教员为机工们上军事训练课;发动缝纫店给每位机工赠送中山装、短便衣各一套;百货店赠送给每人一条英国毛毯;橡胶厂赠送每人一双球鞋;酒楼饭馆在机工出发前招待一顿送行顺风酒……整个南洋社会都动员起来了。

  1939年2月18日正是农历除夕,首批南侨机工80人就在这一天出发,新加坡和整个南洋都轰动了。街道贴满了标语,成千上万的华侨倾城出动,沿街欢送。人们高呼“打倒日本帝国主义!”、“保卫祖国!”、“回国抗战!”、“中国万岁!万万岁!”。全埠各界人士、工厂、企业、商店、学校的侨胞,人山人海涌向码头。抗战歌声、口号声响彻码头上空。陈嘉庚和侨领们在欢送大会上讲话,称赞回国机工具有牺牲精神,是华侨的模范。鼓励大家不怕苦、不怕死,团结一致,共赴国难。

  除夕本是阖家团聚之日,但却成了分别时刻,人们握手、拥抱,摄影留念,难舍难分,热泪盈眶。王文松的未婚妻哭得双眼红肿,相亲相偎,最后一句话是:“你放心去吧,我等你胜利归来。”全凭独生子蔡仁德生活的老婆婆,忍着泪握着儿子的手说:“你这么坚决为国效劳,我也不能再阻止你了,只希望你每月寄信回来”。停在码头的法国邮轮安打拉文号拉响了汽笛。机工们每人一身黄制服、头戴大盖帽,迈着坚定的步伐登上邮轮。船慢慢启动出发了,人们不停地挥手告别。亲人们的呼唤声、嘱托声不绝于耳。机工陈寿全突然发现了12岁的小弟弟从远处奔来,跪在码头上放声大哭,连连呼喊:“哥哥!哥哥!”哥哥听了怎不撕心裂肺!哥哥不忍告别年老的双亲悄悄地走了,此时此刻,更是心伤欲碎,他也声嘶力竭地呼喊:“小弟,小弟!告诉爸妈,我回唐山抗战,请他们原谅我的不孝!赶走日本兵,我马上回来!……”大概是海风吹散了他的话,弟弟还跪在码头上哭!渐行渐远,弟弟哭声听不见了,身影也看不见了!他心情沉重地回到船舱,看到伙伴们也都沉浸在别离的伤感中。他想怎么能这样上战场呢?正在无所适从的时候,仿佛听到了送别时的军乐声,不由得精神一振,引吭高歌起来:

  向前走,别退后,

  生死已到最后关头。

  同胞被屠杀,

  土地被强占,

  我们再也不能忍受!

  亡国的条件,

  我们决不能接受!

  祖国的领土,

  一寸也不能丢!

  唱着唱着,同伴们也都慢慢跟上来,渐渐变成了全体大合唱,大家眼里闪烁着刚毅的目光。雄壮的战歌伴着海外赤子踏上回国抗战的征途。

  轮船在海上航行四天到达安南,机工们又乘火车到达昆明。沿途都受到同胞热烈欢迎,旗帜、标语、口号、鼓乐、慰问、嘱托、期盼,激励着热血男儿誓把日寇赶出中国的坚强决心。

  一批又一批报名,一批又一批回国,仅半年时间,共3200多名机工分9批回国。

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